Edouard Faller - Un nouveau départ pour Sélestat

Quartier Vauban, remparts et cadre de vie rencontre avec M. Faller  - https://faller2026.fr/

Dans le cadre d’un échange approfondi avec notre association de quartier, M. Édouard Faller, candidat à la mairie de Sélestat, a présenté sa vision pour la ville et répondu à de nombreuses préoccupations locales. Il nous a accueilli dans son restaurant*bar, rue des Chevaliers. La discussion a porté sur des sujets très concrets : avenir des remparts Vauban, sécurité et incivilités, circulation automobile et stationnement, mobilités piétonne et cyclable, fête foraine, mais aussi modalités de dialogue avec les habitants et les associations. 

Cet échange, dense et parfois technique, a permis de mettre en lumière à la fois des orientations clairement affirmées et certaines nécessités en matière de priorisation et d’arbitrage entre quartiers. 

Les remparts Vauban : un projet structurant à l’échelle de la ville 

Les remparts et le parc Vauban occupent une place centrale dans la vision présentée par le candidat. Ils sont décrits comme un espace à fort potentiel patrimonial, paysager et touristique, mais aujourd’hui insuffisamment entretenu et peu investi par les familles, en raison notamment de problèmes de propreté, d’accessibilité et de perception de sécurité. 

M. Faller évoque un projet d’ampleur, présenté comme le projet majeur du mandat s’il est élu : requalification du parc des remparts, rénovation du lac de canotage, création d’équipements extérieurs, amélioration des cheminements, entretien renforcé et mise en valeur paysagère. À cela s’ajouteraient des animations encadrées, à vocation culturelle ou familiale, ainsi que des formes de restauration légère. M. Faller présente cela comme une sorte de guinguette sur les remparts avec des concerts possibles à sa dimension. Il partage également l’idée de ferme pédagogique ... sa vision est fortement ouverte aux familles.  

Le candidat insiste également sur la recherche d’un équilibre : animer sans générer de nuisances excessives, renforcer l’attractivité sans dégrader la qualité de vie des riverains. Les remparts sont ainsi pensés comme un lieu de promenade, de rencontre et de culture, et non comme un espace festif nocturne. 

Sécurité, caméras et circulation : des attentes fortes, des réponses à construire 

Caméras et vidéoprotection 

Sur la question de la sécurité, M. Édouard Faller opère une distinction claire entre vidéoverbalisation et vidéoprotection. Il se dit favorable à des dispositifs orientés vers la prévention et la lutte contre les incivilités (dégradations, dépôts sauvages, nuisances), plutôt qu’à une logique centrée sur la sanction automatisée des infractions routières. 

L’association a rappelé à cette occasion que le parking Vauban et ses abords immédiats ne disposent actuellement pas de caméras, contrairement à d’autres secteurs de la ville. La caméra la plus proche se situe du côté de la piscine, à distance du parc et du parking. Cette situation contribue à un sentiment d’insuffisance du dispositif existant, notamment sur un lieu très fréquenté avec des effractions de voiture existantes voire feu de véhicules.  

Voitures, vitesse et organisation des espaces 

La largeur de l’avenue Vauban et l’absence de dispositifs de modération clairement lisibles sont identifiées comme des facteurs favorisant ponctuellement des excès de vitesse. En soirée, certains conducteurs profitent d’une portion de route assez large et sans entrave pour pousser la vitesse dans un district accueillant les familles de par l’ensemble des structures existences. Des situations à risque ont été évoquées, en particulier à proximité du parking, où les entrées et sorties ne sont pas clairement matérialisées et où la cohabitation avec les piétons demeure délicate. 

Le candidat renvoie ces problématiques à un besoin global de présence humaine — notamment par une police municipale aux horaires adaptés — et à des aménagements plus cohérents. Il souligne toutefois que ces situations ne sont pas propres au seul quartier Vauban et se retrouvent dans de nombreux secteurs de Sélestat. 

Stationnement et nécessité d’arbitrage 

Concernant le stationnement, M. Édouard Faller critique la réforme actuelle, qu’il estime avoir déplacé une partie des véhicules vers les quartiers résidentiels. Il présente un projet de parking silo pouvant accueillir des centaines de véhicules et auto-financé, destiné à améliorer la lisibilité globale du stationnement et à libérer des places en voirie. 

Dans ces échanges M. Faller rappelle néanmoins que les réponses devront être différenciées selon les secteurs et que les décisions relèveront d’arbitrages, dans un contexte de contraintes budgétaires et de demandes concurrentes entre quartiers.  

Mobilité douce : accessibilité et sécurité dans un axe urbain très fréquenté 

La question de la mobilité douce revêt une importance particulière dans le quartier Vauban, qui se distingue par une concentration exceptionnelle d’équipements et de flux. Le boulevard constitue un axe structurant, desservant notamment le collège, les lycées, le COSEC, la piscine municipale, l’école maternelle Pestalozzi, la médiathèque, le parc, ainsi que de nombreux clubs et associations sportives (football, gymnastique, tennis, entre autres). 

À ces usages quotidiens s’ajoutent des pics de fréquentation marqués lors des événements (marché, corso, Mardi gras, manifestations sportives ou culturelles), au cours desquels la circulation piétonne, cyclable et automobile devient particulièrement dense, surtout dans les horaires des établissements scolaires. Cette superposition des flux accentue les tensions existantes et renforce les risques pour les usagers les plus vulnérables. 

Les difficultés évoquées concernent en premier lieu les personnes à mobilité réduite au sens large : personnes en fauteuil roulant, personnes âgées, habitants rencontrant des difficultés à la marche, parents avec poussettes ou personnes temporairement diminuées. La diversité sociale, générationnelle et fonctionnelle du quartier rend ces enjeux d’accessibilité particulièrement sensibles. 

Plusieurs constats ont été partagés : 

• des trottoirs inclinés, discontinus ou peu lisibles, limitant l’autonomie des personnes à mobilité réduite ou en poussette ; 

• une hétérogénéité des revêtements (pavés, ruptures de niveau, bordures irrégulières), constituant des obstacles concrets ; 

• une interruption brutale de la piste cyclable au niveau du parking Vauban, conduisant certains cyclistes à emprunter les trottoirs pour se sentir en sécurité ; 

• une surcharge ponctuelle de l’espace public lors des entrées et sorties scolaires ou des événements. 

Il a également été rappelé qu’un habitant du quartier en fauteuil roulant rencontre des difficultés quotidiennes pour se déplacer de manière autonome, et que la question des places de stationnement adaptées demeure insuffisamment traitée à proximité immédiate des équipements et des lieux de vie. 

Face à ces constats, le candidat indique intégrer l’accessibilité universelle dans sa réflexion sur la mobilité. Il précise toutefois que les aménagements nécessaires devront faire l’objet de priorisations, la route Vauban et ses trottoirs devant être examinés au regard des demandes similaires exprimées dans d’autres quartiers de la ville. L’association insiste sur le caractère vivant de ce quartier marqué fortement par la présence de familles et d’enfants, venant même d’autres quartiers de la ville ainsi que des communes environnantes. Le quartier Vauban n’est pas à considérer comme un quartier comme un autre pour notre association.   

Cet échange met néanmoins en évidence un point central : dans un quartier marqué par une forte densité d’usages et une grande diversité de publics, la mobilité douce constitue un enjeu structurant pour la sécurité, l’autonomie et la qualité de vie de l’ensemble des habitants mais aussi des visiteurs qui se gare sur le parking, ou qui ont un usage des différents lieux publics de notre quartier. 

M. Faller indique son intention de réinstaller le marché au centre-ville, comme c’était le cas avant la période de la COVID. L’impact sur l’allégement de la circulation lors de son déroulement sera réel. 

La fête foraine : une position clairement affirmée 

Sur la fête foraine, la position exprimée par le candidat est sans ambiguïté : il souhaite son déplacement vers un site jugé plus adapté, estimant que son implantation actuelle génère trop de nuisances et de contraintes pour les riverains. Est évoqué aussi l'impact négatif sur le commerce.

Ce déplacement est présenté non comme une suppression, mais comme une réorganisation visant à améliorer la sécurité, les conditions d’accueil du public et la cohabitation avec les habitants. Le candidat indique qu’une telle décision serait mise en œuvre rapidement en cas d’élection. 

Cet engagement est franc et sans ambiguïté.  

Dialogue avec les habitants et les associations : une attente partagée 

La question du dialogue avec les habitants a constitué le dernier axe de note l’échange. Il a été rappelé que notre association est actuellement la seule association de quartier structurée sur ce secteur.  M.  Faller le note en rappelant qu’il en a salué la naissance il y a années tout en mentionnant l’existence d’une autre dynamique associative dans un autre quartier de Sélestat, portée notamment par un collectif de femmes lié à la filature, engagé dans des actions de couture et d’animation locale, qu’il dit avoir récemment rencontré. 

Le candidat affirme vouloir renforcer les dispositifs de dialogue : permanences hebdomadaires en mairie de lui-même en tant que maire ou d’un adjoint, instances citoyennes, diffusion élargie des conseils municipaux et implication des habitants dans certains choix budgétaires.  

L’association précise reconnaitre que la décision finale relève des élus, après arbitrage entre contraintes financières, techniques et territoriales mais apprécie la logique de la consultation des premiers intéressés.  

Conclusion 

Cet échange met en lumière une volonté affichée de transformation et de dialogue, dans une reconnaissance explicite des limites liées aux arbitrages et à la hiérarchisation des priorités à l’échelle de la ville. Pour le quartier Vauban, les enjeux identifiés — remparts, sécurité, accessibilité, mobilités douces — ont été clairement posés, mais leur traduction concrète dépendra des choix opérés dans un cadre municipal plus large. 

M. Faller s’aligne sur la vision de notre association, à savoir l’enjeu de la construction d’un dialogue suivi, lisible et durable, afin que les spécificités de ce quartier à forte intensité d’usages soient pleinement prises en compte parmi les priorités municipales.